KAMPSAK: Thorvald Hillestad (SP) har jobba for denne saken lokalt og regionalt, og han har også påvirka sentralt med statsråder på besøk opp gjennom åra. Thorvald ble takka fra kommunestyrets talerstol. Foto: Stian Ormestad, ReAvisa.
Etter en lang og tidkrevende kamp ble det feira forsiktig i kommunestyremøtet denne uka, med et forbehold: Vi veit hvor mange kjepper som kan stikkes i hjula i denne saken.
Bakgrunn: Bevilger 40 millioner kroner for en tryggere Bispevei.
Gang- og sykkelsti langs Bispeveien er en gammel kampsak, den går langt lenger tilbake enn ReAvisa sin eksistens. Men noe av det første den ferske lokalavisa tok tak i i oppstarten, var nettopp Bispeveien.
En ulykkesbelasta veistrekning gjennom Re, der vi dukka ned i ulykkestall og annen statistikk, pluss kritikk, planer og finansiering. Lite har ReAvisa skrivi mer om, enn nettopp Bispeveien.
Krav fra Re: Noe må skje
KJENNER SAKEN GODT: Trude Viola Nordli (AP) jubler, men med et lite forbehold. Vi veit aldri hva slags kjepper som kan stikkes i hjula i denne saken. Foto: Stian Ormestad, ReAvisa.
Overgangen fra riksvei til fylkesvei og bekymringene rundt det, status som avlastningsvei for E18, manglende sikkerhet, sakene har vært mange – og vi har sykla sammen med statsråder langs veien som lover tiltak og millioner.
Hvor gæli det kunne gå så vi da Skjeggestadbrua raste i 2015. Før det var det til og med en diskusjon om Bispeveien var en avlastningsvei eller ikke.
Da var det ikke lenger noen tvil: Kravet fra Re var at noe måtte skje. Trøkket ble holdt oppe i overgangen til ny kommune og nytt fylke.
Tatt feil, gang på gang
I de ti åra som har gått siden den gang har ReAvisa skrivi nye spaltemetere om saken, ofte med samme inngang: «NÅ skjer det!» Men så skjer det ikke, likevel.
Dessverre har vi tatt feil, gang på gang, når vi har sitert folkevalgte som forteller om oppstart til våren, høsten, neste år – snart.
Så det er ikke det minste rart at våre folkevalgte tar et lite forbehold, sjøl om saken ser ut til å være i innspurten – nok en gang:
Endelig – forhåpentligvis
KJENNER SAKEN GODT: Lars Sollie (H) velger også å ta et lite forbehold når han sier at, – endelig skjer det noe. Foto: Stian Ormestad, ReAvisa.
Lars Sollie (H) fra Kleiva tok ordet først i denne ukas kommunestyremøte. Våre folkevalgte skulle bare banke igjennom et vedtak om å vedta detaljregulering av fylkesvei 35 Ås – Linnestad gang- og sykkelvei.
– Endelig skjer det noe – forhåpentligvis, må jeg si. Med tanke på hvor mange ganger vi har trudd at det skulle skje noe tidligere.
Han går langt i å skylde på regionsreformen, der prosjektet stoppa opp i overgangen fra Vestfold til Vestfold og Telemark fylke.
Reformene ødelegger
Ole Marcus Mærøe (R) bor langs Bispeveien, akkurat der gang- og sykkelveien stopper. – Endelig. Endelig. Det er et så stort behov, viser Rødt-representanten til – noe ingen har vært uenig i.
– En så trafikkert vei og en så viktig vei, sjøl når E18 ikke er stengt. Dette er virkelig på tide, og det er en tragedie at dette er blitt utsatt så lenge.
– Enda en grunn for at vi skulle vært foruten denne kommune- og regionreformen som ble pressa på oss.
Krysser fingrene
TVERRPOLITISK TRØKK FRA RE: Folkevalgte fra Re har stått samla i viktige saker, som en tryggere Bispevei. Her møter Frode Hestnes (FrP), Thorvald Hillestad (SP) og Heming Olaussen (SV) ReAvisa på nyåret 2021, de er bekymra for nok et stopp på veien mot gang- og sykkelvei fra Linnestad til Ås. Dette var året etter den skulle stått klar. Foto: Stian Ormestad, ReAvisa.
Linn Schistad (SV) mener det å ferdes som myk trafikant langs Bispeveien, – det er i beste fall farlig, men egentlig er det umulig å ferdes trygt. Flott at dette nå ligger i sluttfasen.
Trude Viola Nordli (AP) kjenner også denne saken godt, fra sin tid som folkevalgt i Re kommune og i fylkeskommunen.
– Superduperbra, men la oss inderlig håpe at det ikke dukker opp noen kjepper i hjula nå.
Klok av skade
Så ble detaljregulering vedtatt og Tønsberg kommune har gitt sitt klarsignal. Prosjektet har dobla seg i pris, mens vi har venta på at det skulle bli en realitet.
Første del ble realisert for ett par år siden, det var gang- og sykkelveien fra Bakke mølle til Svinevoll. Nå ligger alt til rette for del to: Fra Linnestad til Ås.
Men ReAvisa tør ikke skrive at «NÅ skjer det!», ingen folkevalgte lar seg sitere på det – klok av skade.
Thorvald fikk en takk
DEN GANG DA: Frode Hestnes, den gang folkevalgt i Re kommune, i dag ansatt i nye Tønsberg kommune, på Bispevei-befaring sammen med daværende samferdselsminister Kjetil Solvik Olsen og daværende statssekretær Bård Hoksrud (alle FrP). Det ble i etterkant bevilga millioner til en tryggere Bispevei. Foto: Stian Ormestad, ReAvisa.
Men presset vil fortsatt være stort, også fra mannen som ble hedret fra kommunestyrets talerstol: Thorvald Hillestad fikk en takk for hvordan han har jobba for denne saken, også i fylket.
Det ble foreslått at Thorvald tar med seg alle de andre som har jobba og stått på for denne saken, på den aller første sykkelturen.
Når prosjektet endelig er realisert og gang- og sykkelstien fra Linnestad til Ås er klar til bruk. En vakker dag.
ULYKKESBELASTET: Trøkket har vært stort i mange år for å få gjort noe med en tungt belastet Bispevei gjennom Re. Faksimile: ReAvisa, oktober 2009.
Svensker på ville veier i Re: Leita etter E18 i 14 timer.
LIKER DU LOKALAVISA – VIL DU STØTTE JOBBEN SOM GJØRES?
REAVISA-VIPPSEN ER 54 02 82.
Les mer om Bispeveien i ReAvisa-arkivet.
